Dhaka ০২:৩০ পূর্বাহ্ন, বুধবার, ০৮ জানুয়ারী ২০২৫, ২৪ পৌষ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

দৌলতদিয়ায় নদী পারের অপেক্ষায় যানবাহনের দীর্ঘ সারি

সংবাদদাতা-
  • প্রকাশের সময় : ০৮:৫৩:৩৬ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ১১ মার্চ ২০২২
  • / 174

জনতার আদালত অনলাইন   দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে নাব্যতা সংকট এবং অতিরিক্ত পণ্যবাহী ট্রাক ও কার্ভাডভ্যানের চাপে দৌলতদিয়া প্রান্তে দীর্ঘ সারি সৃষ্টি হয়েছে। ফলে মহাসড়কের উপর সিরিয়ালে দীর্ঘ সময় আটকে থাকায় ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে পণ্যবাহী ট্রাক চালক ও সংশ্লিষ্টদের।

সরজমিনে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত ৬কিলোমিটার এলাকাজুড়ে প্রায় ৬শত পন্যবাহী ট্রাক ও কার্ভাড ভ্যানের দীর্ঘ সারি সৃষ্টি হয়েছে। দূরপাল্লার বাস ও পচনশীল দ্রব্যের যানবাহনগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ফেরি পারাপার হতে পারলেও অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগুলো সিরিয়ালে আটকে থেকে ফেরির অপেক্ষায় ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।

পণ্যবাহী ট্রাক চালক ইয়াছিন শেখ বলেন, রাত ১টার দিকে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে আটকা পড়েছি। ধীরে ধীরে এখন লঞ্চঘাট টার্নিংয়ে এসে পৌছেছি। ফেরি পেতে এখনও কত সময় লাগবে তা বলা মুশকিল।

কভার্ডভ্যান চালক শাকিল বলেন ভোর ৪টার দিকে ঘাটে এসেছি। এখন ৩টা বাজে কেবল দৌলতদিয়া তেল পাম্পের বরাবর এসেছি। জানিনা কখন ফেরি পাব। সময় মতো পার্টির মালামাল পৌছাতে না পারলে আমাদের খরচের পাশাপাশি মালের মালিকদের খরচও বাড়ে। যার কারণে ভাড়া নিয়ে প্রতিনিয়তই তাদের সাথে কথা কাটাকাটি সৃষ্টি হয়। এভাবে আর ভাল লাগে না।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্পোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্য চৌহান বলেন, এ নৌপথে পর্যাপ্ত ফেরি চলাচল করছে নদীতে নাব্যতা সংকটের কারণে পানির লেয়ার নিচে নেমে যাওয়ায় ফেরিতে লোড-আনলোডে অনেক সময় সময় লেগে যাচ্ছে এছাড়াও অতিরিক্ত গাড়ির চাপও রয়েছে। বর্তমানে এ নৌরুটে ২০ ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে।

Tag :

সংবাদটি আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করুন-

দৌলতদিয়ায় নদী পারের অপেক্ষায় যানবাহনের দীর্ঘ সারি

প্রকাশের সময় : ০৮:৫৩:৩৬ অপরাহ্ন, শুক্রবার, ১১ মার্চ ২০২২

জনতার আদালত অনলাইন   দক্ষিণ পশ্চিমাঞ্চলের প্রবেশদ্বার দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে নাব্যতা সংকট এবং অতিরিক্ত পণ্যবাহী ট্রাক ও কার্ভাডভ্যানের চাপে দৌলতদিয়া প্রান্তে দীর্ঘ সারি সৃষ্টি হয়েছে। ফলে মহাসড়কের উপর সিরিয়ালে দীর্ঘ সময় আটকে থাকায় ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে পণ্যবাহী ট্রাক চালক ও সংশ্লিষ্টদের।

সরজমিনে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকা ঘুরে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত ৬কিলোমিটার এলাকাজুড়ে প্রায় ৬শত পন্যবাহী ট্রাক ও কার্ভাড ভ্যানের দীর্ঘ সারি সৃষ্টি হয়েছে। দূরপাল্লার বাস ও পচনশীল দ্রব্যের যানবাহনগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে ফেরি পারাপার হতে পারলেও অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগুলো সিরিয়ালে আটকে থেকে ফেরির অপেক্ষায় ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।

পণ্যবাহী ট্রাক চালক ইয়াছিন শেখ বলেন, রাত ১টার দিকে দৌলতদিয়া ঘাটে এসে আটকা পড়েছি। ধীরে ধীরে এখন লঞ্চঘাট টার্নিংয়ে এসে পৌছেছি। ফেরি পেতে এখনও কত সময় লাগবে তা বলা মুশকিল।

কভার্ডভ্যান চালক শাকিল বলেন ভোর ৪টার দিকে ঘাটে এসেছি। এখন ৩টা বাজে কেবল দৌলতদিয়া তেল পাম্পের বরাবর এসেছি। জানিনা কখন ফেরি পাব। সময় মতো পার্টির মালামাল পৌছাতে না পারলে আমাদের খরচের পাশাপাশি মালের মালিকদের খরচও বাড়ে। যার কারণে ভাড়া নিয়ে প্রতিনিয়তই তাদের সাথে কথা কাটাকাটি সৃষ্টি হয়। এভাবে আর ভাল লাগে না।

বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন কর্পোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্য চৌহান বলেন, এ নৌপথে পর্যাপ্ত ফেরি চলাচল করছে নদীতে নাব্যতা সংকটের কারণে পানির লেয়ার নিচে নেমে যাওয়ায় ফেরিতে লোড-আনলোডে অনেক সময় সময় লেগে যাচ্ছে এছাড়াও অতিরিক্ত গাড়ির চাপও রয়েছে। বর্তমানে এ নৌরুটে ২০ ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে।